傳統的登船梯一般都是用于大型石化海洋碼頭泊位,因為考慮到船舶比較高大,在船舶裝卸物料過程中上下起伏幅度落差比較大,人員只有通過登船梯才能實現登船和下船。而對于江邊碼頭遇到噸位較大的船只登船和下船則有些“”尷尬“”,因為安裝海碼頭型登船梯則太龐大,占用過多碼頭空間,業主投入過大,經濟性比較差。所以我們應客戶要求設計了這款中小型適合江邊使用的登船梯。這款登船梯除了和輸油臂(船用鶴管)、軟管吊一起用在江邊和內河石化碼頭上,也可以用于江邊和內河的散貨碼頭。